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民航局:通航企運行合格審定20個工作日內完成

近日盛兴娱乐登陆,民航局飛標司發布《關于對通航企業和小型運輸企業運行審定工作和訓練管理工作相關向題的解釋》,明確了運行合格審定、夜間訓練、初級飛機類別運動駕駛員執照單飛轉場要求、執照審批幾大問題盛兴娱乐登陆。


  關于對通航企業和小型運輸企業運行審定工作和訓練管理工作相關向題的解釋

  民航各地區管理局,各通用航空公司:

  為了進一步促進通用航空和小型運輸航空健康、有序盛兴娱乐登陆、快速發展,現對運行審定工作和訓練管理工作相關問題明確如下:

  一盛兴娱乐登陆、關于運行合格審定

  對于初次申請91部運行合格證或135部運行合格證的通航企業和小型運輸企業,各地區管理局應按照管理程序AP-91-01或AP-135-02中規定的相應內容和程序實施審定工作盛兴娱乐登陆,具體要求如下:

  1、對于未取得經營許可證但符合運行合格審定其他條件的申請人盛兴娱乐登陆,管理局可以啟動并實施運行合格審定工作,但運行合格證的頒發環節應在其取得經營許可證之后。

  2、對于能夠通過FSOP系統完成申請受理、指派POI和PMI等事項的審定工作盛兴娱乐登陆,應按照FSOP系統規定的流程開展工作,不得增加額外的申請、報送、批準等系統流程之外的其他要求盛兴娱乐登陆,以免拖延審定工作的按時開展。

  3、各地區管理局應高度重視通航公司的審定工作盛兴娱乐登陆,提高審定效率。審定工作應嚴格按照相關行政許可規定的時限內完成盛兴娱乐登陆,其中從申請至受理應在5個工作日內作出決定,原則上從受理至頒證應在20個工作日內完成,包括技術審查階段工作盛兴娱乐登陆。如審定中過程發現重大缺陷需要暫停審定的,應及時通知申請人暫停原因和需要修訂的內容。

  4、審定工作的實施應嚴格按照規定程序由POI和PMI在規定的時間內完成,其他部門不得以各種理由“搭車”參與審定工作,各管理局和監管局也不得采用其他部門參加會議或會簽的形式評估或研究是否頒發運行合格證。

  二、關于夜間訓練

  對于實施運動照、私照和商照訓練的61部培訓機構和141部駕駛員學校(除整體課程外),如果其訓練條件無法滿足規章要求的夜間飛行訓練,局方在其訓練課程滿足相應規章要求的總時間(如141部駕駛員學校的私照訓練課程至少滿足35小時)的情況下,可以批準其相應的訓練課程盛兴娱乐登陆,但此類課程畢業學生的駕駛員執照上應帶有“禁止夜間飛行”的限制。取消夜間飛行限制應按照咨詢通告AC-61-08的相關要求實施。

  三盛兴娱乐登陆、關于初級飛機類別運動駕駛員執照單飛轉場要求

  當初級飛機類別運動駕駛員執照申請人一次完成兩點直線距離不少于40千米且總的飛行距離不少于120千米的轉場單飛訓練盛兴娱乐登陆盛兴娱乐登陆,即滿足CCAR-61部第61.119條要求的初級飛機類別運動駕駛員執照轉場單飛訓練。

  四、對于執照審批

  各地區管理局應嚴格按照CCAR-61部第61.31條的規定盛兴娱乐登陆,受理、審查和批準駕駛員執照盛兴娱乐登陆,其中應當在收到申請之后的5個工作日內做出是否受理的決定盛兴娱乐登陆。對于需要補正內容的申請,應一次性通知申請人需要補正的全部材料。

  請各地區管理局將此電報轉發至轄區內通航企業和141航校。

  民航局飛行標準司

  2018年6月1日


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